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| ★ ★ ★ ★ 試乗レポート ★ ★ ★ ★ | |
 完全に生まれ変わったＸＫジャガー・ＸＫ  ジャガーＸＫがフルモデルチェンジされた。チューニングされた４．２リッターエンジンの洗練されたパワーと、タイヤサイズからは想像できない快適な乗り心地を両立させ、アルミボディによる・・・・ ▼レポート全文へ |
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 スポーツカーらしさの追求とは？アストンマーチン・Ｖ８ヴァンテージ Ｖ８ヴァンテージはポルシェ９１１の客層をターゲットにしたポルシェイーターだ。アストンマーチンのラインアップの中で最も手ごろであり、純粋なスポーツカーでありながら、日常の使い勝手も良い・・・・ ▼レポート全文へ |
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 新たなベンチマークとなるかＶＷ・パサート／パサートバリアント パサートは高級であることだけを追求せず"高品質"にこだわり、ワンクラス上の上質感を狙ったＶＷの中堅モデルだ。ＶＷらしい乗り味と安定性と価格がバランスしたリーズナブルな車に仕上がっている・・・・ ▼レポート全文へ |
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 スポーツカーの発想で作ったミニバンマツダ・ＭＰＶ １９９０年登場の初代からフルモデルチェンジして３代目にあたる。ミニバンながらスポーツカー的なアプローチをしたのがＭＰＶだ。ロングホイールベースで全高を下げ、よりスポーティにしながらも室内空間などのツボは押さえている・・・・ ▼レポート全文へ |
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 シトロエンらしい柔らかさシトロエン・Ｃ３ 今回出たＣ３は従来のトランスミッションが１．６リッターにはセミマニュアルのセンソドライブ、１．４リッターには４速オートマだったのに対して、逆になって、１．６リッターは４速のオートマチック、・・・・ ▼レポート全文へ |
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 フレンチホットハッチの真髄シトロエンＣ２・ＶＴＳ シトロエンＣ２ＶＴＳは従来のＶＴＳをよりスポーティにしたモデルだ。外見上の大きな変更はないがエンジンは１２５馬力にパワーアップされた。他にもシャシーにも変更を受け、安全面の向上とキビキビした走りを実現している。・・・・ ▼レポート全文へ |
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 ホンダが本腰を入れた軽自動車ホンダ・ゼスト ホンダからゼストが発売された。ゼストはパーソナルな使い方から家族での使い方まで幅広い用途を目的に開発され、広々とした室内空間と低床で大開口の荷室を確保している。・・・・ ▼レポート全文へ |
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 目指したのは日本の道具の美しさＶＷ・ジェッタ パサートとゴルフの間を繋ぐノッチバックセダン、それがジェッタだ。ジェッタはゴルフⅤをベースとしており、ボディサイズも先代のボーラより一回り大きくなり、注目のトランスミッションＤＳＧを搭載、しっとりした走りを実現している。・・・・ ▼レポート全文へ |
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 目指したのは日本の道具の美しさトヨタ・エスティマ ３代目エスティマは"CUTTING EDGE"、"OPEN"、"VELVET"の３つのキーワードをコンセプトに開発された。スタイルは従来を踏襲しながらも細部にわたって洗練、質感もグレードアップされた。また、見た目だけではなく、シンプルでありながら基本性能をさらに高く磨き、・・・・ ▼レポート全文へ |
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